30款你不容错过的赛车游戏杰作 - IGN30-易采游戏网移动版

在迎来30周年之际，我的任务是汇编一份包含30款足以被称为“纯正杰作”的赛车游戏名单。

老实说，策划这样一份名单非常棘手。赛车游戏（以及全球的汽车文化）极具派系色彩，任何一批赛车游戏都很难被所有人公认为客观上的最佳。当你面对一份名额有限的精选名单时，每加入一款某人的心头好，就不可避免地要剔除另一人的最爱；每一个入选名额总是以牺牲另一个实至名求的候选者为代价的。事实上，这一类型可以追溯到50多年前电子游戏的起源，这让筛选变得更加困难。也就是说，自从有了电子游戏，就有了赛车游戏。

而且，我们已经拥有了许多非常、非常优秀的作品。

在过去的赛车游戏回顾中，我们关注过诸如“压倒性的影响力”——即那些为后来者制定道路规则的赛车游戏。在其他情况下，我们曾限制每个系列仅限一款游戏入选，试图认可更广泛的卓越成就。

但“真正的杰作”这一本质让我产生了一些不同的思考。在这种情况下，我们不仅仅是在谈论伟大的赛车游戏，而是在谈论那些至今仍在定义整个开发商的顶级赛车游戏。我们谈论的是世界上最受尊敬的赛车工作室——从 Papyrus Design Group 到 Polyphony Digital ——最伟大的作品。

基于这一基础，这里评选出的赛车游戏杰作——30款备受推崇、非同凡响的赛车游戏，它们牢牢抓住了我们的想象力，并被视为整个类型的标杆。

虽然我们的排列不分先后，但让我们先从街机厅开始，那里是赛车游戏悠久传承的起点。

街机赛车的统治者

OutRun (1986)

我以前说过很多次，以后无疑还会再说：赛车游戏的历史就是电子游戏的历史。赛车类型可以追溯到很久以前。1974年，Taito 发行了极速竞赛：狂飙，它被广泛认为是史上第一款纵向滚动电子游戏。第一款八人街机游戏？1975年 Atari 的 Indy 800。第一款引发媒体恐慌的游戏？1976年 Exidy 的死亡飞车。这些都发生在太空侵略者、PAC-MAN博物馆™ 和 Donkey Kong 之前。

追溯轮胎印迹，你会发现所有的道路都指向街机厅。正是这些传奇的机台——方向盘上沾满了手汗，座椅被成千上万人的臀部磨得光滑——锻造了未来，让街机成为了我们现代高速文明的汽车摇篮。

有许多街机经典作品无疑是街机时代的杰作。Namco 1982年的 Pole Position 毫无疑问是史上最具影响力且最重要的赛车游戏之一，确立了至今仍在沿用的类型惯例。1988年同样来自 Namco 的 Winning Run 采用了3D多边形图形，这在当时是该公司的首创，也是赛车游戏未来的惊人展示。

然而，如果我们要谈论杰作，就很难忽视 Sega 1986年的创新巅峰之作 OutRun。

在摩托车街机作品 Hang-On 和 Enduro Racer 获得巨大成功后，Sega 在 OutRun 中转回了四轮赛车。这与 Namco 以赛车运动为导向的方法有着明显的风格转变，它摒弃了 F1 风格的开轮式赛车，转而采用了获得完全授权的 Ferrari Testarossa 的倾斜格栅。它还选择了拥有美丽背景的公共道路，而非定制的、大多荒芜的赛道。

创作者铃木裕将1986年的 OutRun 视为一款“驾驶游戏”而非“赛车游戏”，这是一个微妙但重要的区别。也就是说，OutRun 可能仍然是非常经典的、与时间赛跑的街机体验，但它也是 Cruis’n USA、Test Drive Unlimited Solar Crown、极品飞车22：不羁以及几乎所有现代赛车游戏的共同祖先，这些游戏的重心在于让你驾驶那些只有通过在流行运动中表现优于几乎所有人，或者骗取他人养老金才能买得起的顶级豪车。

凭借起伏的赛道、可选的“广播电台”以及酷炫的座舱式机台，极具创新且大获成功的 OutRun 与1986年的任何其他赛车游戏都截然不同。

Daytona USA (1994)

如果不向 Sega 的 Daytona USA 致敬，那么关于街机赛车杰作的讨论就是不完整的。

在1993年小规模试水街机厅后，Daytona USA 于1994年广泛发行。作为史上辨识度最高的街机赛车游戏，Daytona USA 堪称街机赛车的完美化身。除了尖端的纹理映射3D图形、磨砺完美的“易于上手、难于精通”的驾驶模型，以及极具感染力的主题曲之外，这款杰作还有更多内涵。作为一款街机机台，Daytona USA 在物理形式和功能上也是一件杰作——从引人注目的黄橙配色方案到坚固且著名的、可以进行“手刀切换”的排挡杆。

Daytona USA 在90年代中期与 Namco 同样尖端的山脊赛车：无限展开了正面交锋。虽然山脊赛车：无限最终可能享受到了更好的家用机移植版，但 Daytona USA 的八人联机行动使其在同类作品中无可匹敌。

山脊赛车：无限

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世嘉拉力锦标赛 (1995)

虽然传奇的世嘉拉力锦标赛因许多原因备受赞誉，尤其是它是第一款模拟不同驾驶表面摩擦水平的赛车游戏，但据报道，Sega 当时费了不少口舌才支持这个项目。公司并不认为拉力赛在日本是一个特别高端的赛车类别，考虑到当时 WRC 的四个制造商车队中有三个是日本品牌（在 Lancia 退出后），这显得有些奇怪。此外，公司对于以拉力赛车为中心开发游戏也犹豫不决，因为拉力赛车本质上是加装了越野补丁的普通街车，在管理层看来，其美学吸引力不如方程式赛车和超级跑车。

世嘉拉力锦标赛

模拟经营

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幸运的是，充满激情的团队成功说服了他们拉力赛的优点，剩下的就是历史了。他们甚至说服了 Toyota 和 Lancia 同意将赛车授权给游戏：由 Didier Auriol 驾驶成名的 Celica GT-Four，以及由 Juha Kankkunen 驾驶成名的常胜将军 Delta Integrale。这两款车实际上从未在 WRC 中同场竞技（Lancia 在1992年底退出 WRC，而 ST205 Celica 在1995年参赛……后因非法的涡轮限制器被禁赛）。然而，两者现在都因共同出现在这款史上最具标志性的街机赛车游戏中而紧密相连。

世嘉拉力锦标赛那种既滑又沉的操控模型在街机厅里玩起来绝对是一种享受，而那些跳跃动作永远玩不腻。

R4: 山脊赛车：无限 Type 4 (1998)

当 Namco 的开创性街机赛车经典山脊赛车：无限被移植到 Sony 全新的家用主机上时，街机的颓势已现。玩家们看到了一个未来：接近街机品质的3D图形可以通过 PlayStation 输送到家中，赛车迷们发现他们无需离开沙发就能享受同样高速的体验。

Namco 的山脊赛车：无限系列在1998年底凭借 R4: 山脊赛车：无限 Type 4 达到了巅峰，这被视为该系列的重塑之作。在性能早已被超越的硬件上挑战光影效果的极限，山脊赛车：无限 Type 4 强有力地证明了自己是初代 PlayStation 上最美丽的赛车游戏——它带来了新车、清新有趣的赛道，以及驱动战役的轻度视觉小说表现形式。也许最棒的是？它为整个游戏注入了大量的日本酸爵士乐。

Hot Wheels Unleashed (2021)

意大利开发商 Milestone 几十年来一直在制作赛车游戏，主要是两轮摩托车。根据任何既定标准，声称 Milestone 的杰作是一款基于流行玩具授权、且毫不避讳地针对儿童的街机风格赛车游戏，似乎都很荒谬。这听起来完全不合逻辑。

然而，无论你如何评价2021年的 Hot Wheels Unleashed——将其视为一个异类、一个例外或其他——都无法回避它是一款卓越赛车游戏的事实。借鉴了 Codemasters 开创性的微型机器的玩具比例视角，Hot Wheels Unleashed 是一款充满激情和想象力的赛车游戏，当你驾驶微型压铸小车穿过巨大的、写实的场景时，它拥有一种少有的宏大感。对细节的执着甚至延伸到了照片级写实的赛车模型上微妙的指纹——这些模型还带有组装过程中留下的真实注塑模具线，以及底盘上识别型号名称的真实浮雕文字，Hot Wheels Unleashed 至今仍让我惊叹。

Hot Wheels Unleashed 极易上手，但又充满了高级技巧、诱人的捷径，以及业内最棒的赛道创建套件之一，它仍然是我十多年来玩过的最强街机赛车游戏之一。

Burnout 3: Takedown (2004)

20多年后，Burnout 3: Takedown 依然是终极的街机赛车游戏。Burnout 系列被系列保管人 Criterion Games 束之高阁，这简直是对汽车文化的犯罪。

它的赛车体验依然纯粹且精准，狂暴的“碰撞模式”依然让人欲罢不能，而其流行朋克曲库的听觉拥抱是一个苦乐参半的提醒，让人想起以前在你1992年款 Ford Festiva 副驾驶脚垫上滑动的 CD 包。

Burnout 3 在“路怒模式”中表现得最为出色，目标是执行游戏点名的“Takedown”。自那以后的各种赛车游戏都试图模仿 Burnout 3 中那种碎骨般的撞击感，但即使是其开发团队的老兵此后也难以再现其辉煌。

火爆狂飙：复仇是一款高质量的续作，但加入的“检查车流量”功能——允许玩家直接撞开同向行驶的车辆——改变了公式。看着 NPC 车辆像台球一样散开，稍微冲淡了在车流中高速穿梭的紧张感，失去了一些 Burnout 的核心灵魂。火爆狂飙：天堂后来成功地将系列转型为开放世界格式，并依然备受推崇，尤其是在2018年推出重制版后。尽管如此，Burnout 3: Takedown 依然无可替代。作为史上评分最高的赛车游戏之一，它不仅是类型的亮点，更是这一媒介真正的杰作。

模拟赛车的苏丹

NASCAR Racing 2003 Season (2003)

已解散的 PC 模拟赛车大师 Papyrus（曾开发过极具影响力的 Indianapolis 500: The Simulation 和历史赛车宠儿 Grand Prix Legends）可能在2003年凭借备受粉丝喜爱的 NASCAR Racing 2003 Season 创作出了他们的杰作。

这是在 EA Sports 独占该授权（2004年至2009年）之前最后一款 Papyrus 的 NASCAR 模拟游戏。NASCAR Racing 2003 Season 对于这样一份名单来说可能看起来像个异类，但不要低估它在椭圆赛迷心中的地位。

NASCAR Racing 2003 Season 的代码实际上构成了我们今天所熟知的 iRacing 的原始基础。它在发布时不仅是一款不可思议的赛车模拟游戏，在今天依然如此，并且是20多年后评判现代 NASCAR 模拟游戏的基准。

F1 2020 (2020)

2002年来自模拟赛车传奇 Geoff Crammond 和 MicroProse 的 Grand Prix 4 是一部纯粹的 Formula 1 杰作——尽管它发布时的技术状态有些不稳定。MicroProse 在发布后不久就倒闭了，导致游戏失去了后续补丁的支持。在现代电脑上稳定运行它也是件难事，但 MOD 社区让这部杰作延续至今。

但如果你正在寻找一款可以省心游玩的现代 F1 杰作，很难忽视 Codemasters 的 F1 2020。许多人认为这是 Codemasters 在长期掌舵该系列期间制作的最佳 F1 游戏。凭借出色的、抓地力十足的操控模型，优秀的“我的车队”生涯模式首次亮相（引入了极具吸引力的管理视角，让玩家同时扮演车队老板和车手），以及期待已久的双人分屏功能回归，F1 2020 在当时是一个非常完整的作品。这也是该系列最后一次出现从运动史上最著名时代挑选出的传奇历史 F1 车队。

超级房车赛3 (2006)

超级房车赛3 可能会根据你游玩的地点而有不同的名称（在澳大利亚它被称为超级房车赛3，在德国被称为 DTM Race Extreme Hill Driver 3）。然而，无论你如何称呼它，它都与当时的其他赛车游戏截然不同。

Race Extreme Hill Driver 3 塞满了多到离谱的锦标赛（在超过35个不同的赛车类别中拥有100多个锦标赛，包含 V8 Supercars 和 DTM 等完全授权的赛事），并且赛道数量惊人（在37个现实世界赛道上有超过80条路线，外加十几个虚构赛道）。

正如我过去讨论过的，我可以早上在 V8 Supercar 里征服全景山赛道，下午在 Oran Park 驾驶超级皮卡滑行，而我仅仅体验了 Race Extreme Hill Driver 3 提供的内容的一小部分。

说真的，你可以对很多事情说“现在再也做不出这样的作品了”，但在这一款之后，他们确实打破了模具。甚至连 Codemasters 现在也做不出这样的作品了。这么多官方授权聚集在同一个屋檐下——拥有所有正确的赛车和赛道——这在现代已经不再发生了。在现代实现这一点的成本显然太高了。

公平地说，Race Extreme Hill Driver 3 的模拟属性为了迎合当时的家用机受众而进行了精简，并不像 Grand Prix 4 或 NASCAR Racing 2003 Season 那样属于核心 PC 模拟器范畴。然而，你可以在许多现代游戏中找到 Race Extreme Hill Driver 3 的精神。Forza Motorsport 极限竞速等系列也配备了类似的官方涂装赛车，而 MOD 玩家则将海量的现实赛车塞进了神力科莎：拉力。Codemasters 自己的超级房车赛：汽车运动和 Slightly Mad Studios 的赛车计划 2 也是对 Race Extreme Hill Driver 公式优秀且有效的致敬，但它们都没有完全相同的魔力。

尘埃拉力赛2.0 (2019)

Warthog 的 Richard Burns Rally 被公认为是一款成就惊人的拉力游戏，但那是建立在强大的 MOD 社区让这款游戏活跃了20多年的基础上。在时间线的另一端，神力科莎：拉力 Rally 目前正在抢先体验中，有望重新定义这一类型。

然而，这并不影响尘埃拉力赛2.0 是 Codemasters 拉力赛杰作的事实，这使它成为始于1998年第一款科林麦克雷拉力的 Codemasters 拉力赛故事中不可或缺的一部分。

硬核且要求极高，尘埃拉力赛2.0 是 Codemasters 处于拉力赛车技术巅峰的表现，将其自研引擎推向了极限。结果是呈现了比初代 Dirt Rally 更多样化的跨洲赛道、卓越的声音设计和出色的松散路面操控。

破坏的半神

Test Drive Unlimited Solar Crown: Eve of Destruction (2004)

在去年年中并入 iRacing Studios 后，位于明尼苏达州的 Monster Games 正式解散。Monster Games 曾开发过备受喜爱的 NASCAR Dirt to Daytona，从未成为赛车开发界的巨头。虽然像 Polyphony Digital 这样的开发商卖出了数千万份游戏，享受着名满天下的成功，但 Monster Games 从未建立起同样的知名度。然而，他们是那种目录中至少有一款绝对神作的赛车工作室，这让他们在圈内享有盛誉。

Test Drive Unlimited Solar Crown: Eve of Destruction 可能是这份名单中玩过的人最少的游戏之一——但任何熟悉它的人都应该能证明它在复制纯正草根德比竞赛感觉方面的杰作级表现。这款游戏最令人难忘的部分是它包含的比赛类型，至今仍未在其他地方被复制——即使是在目前的破坏赛车王者撞车嘉年华中也是如此。这些比赛包括拖车赛（所有赛车都拖着拖车、船只或露营车）、链条赛（两辆车必须用链条连在一起绕椭圆赛道竞赛）、折返赛（所有参赛车辆必须在同一段赛道上往返，面对迎面而来的车流竞赛）等等。一部被低估的杰作。

撞车嘉年华 (2018)

当横冲直撞系列在2007年被低估的横冲直撞: Ultimate Carnage 之后从 Bugbear Entertainment 手中被夺走时，很难预料这家芬兰破坏专家的未来会怎样。十多年后，它凭借一部充满金属撕裂奇观的混乱杰作强势回归。撞车嘉年华不仅仅撞击了破坏赛车这一亚类型，它简直将其碾入尘土，并驾驶一辆涂鸦过的校车从冒烟的残骸上碾过。

菜单展示略显平淡，但赛道上肉搏式的竞争弥补了这一点。撞车嘉年华那些锈迹斑斑的座驾在每一次撞击和刮擦中都散发出独特的魅力，将它们投入到面板受损的战斗中并将损伤模型推向极限，永远不会觉得乏味。

风格的超级巨星

哥谭赛车计划4 2 (2003)

在初代 Xbox 时代，Bizarre Creations 的哥谭赛车计划4 系列是微软第一方支持的四个独立赛车系列之一。四个！也就是说，除了前两部 PGR 作品，微软还发行了 Midtown Madness 3、RalliSport Challenge 系列以及最初的 Forza Motorsport 极限竞速。那是一个黄金时代，可惜早已一去不复返。

为了明确起见，人们可以轻易地为哥谭赛车计划4 4 辩护——它在系列消失前引入了摩托车——但我最近告诉儿子，如果他买摩托车我就把它撞烂。考虑到这一点，我提名哥谭赛车计划4 2 为已解散的 Bizarre Creations 生产的最优秀游戏之一。PGR2 是一款即开即玩的赛车典范；表面性感丝滑，内在精妙复杂。它充满了那个时代所有最热门的车型，专注于在巴塞罗那、斯德哥尔摩、悉尼、爱丁堡、华盛顿特区等一系列现实城市中进行紧凑的比赛，PGR2 奖励高质量的驾驶以及在驾驶时的潇洒表现。

赛车俱乐部 VR (2014)

Sony 在2016年草率关闭的 Evolution Studios 拥有一系列卓越的赛车游戏。2005年的 WRC: Rally Evolved 是一款出色的拉力赛竞争者，其拥有的亮点至今未被复制；2006年的摩托风暴：太平洋大峡谷（拥有尖端的可变形赛道）在我们甚至还不知道什么是庆典赛车之前就将其引入。然而，2014年的赛车俱乐部 VR 才是 Evolution 的代表作。赛车俱乐部 VR 并没有重新定义轮子，从广义上讲，它提供了一种非常熟悉且完全传统的赛车品牌。它的起步非常糟糕，立即遭遇了毁灭性的服务器问题，削弱了其所有的社交功能。

然而，在陷入困境的发布后不久，Evolution 为赛车俱乐部 VR 增加了一套真正令人惊叹的天气效果。单独来看，这听起来并不是一个特别有趣的事实。让赛车俱乐部 VR 成为迷人案例的原因是，这些雨天天气效果从未被超越。在雨中，赛车俱乐部 VR 是一款视觉效果空前惊人的赛车游戏。时至今日，它看起来依然如此出色，以至于玩家们不断重新发现它，并被它在10多年后依然保持的高水准所震撼。只需观察雨水如何随着雨刷和转弯离心力而晃动和移动。

由于真实汽车授权过期的无奈现实，赛车俱乐部 VR 早已下架，但它作为一部有缺陷的杰作赢得了坚实的声誉。

喧嚣的主宰

马里奥赛车8豪华版 (2017)

确定哪款最受喜爱的卡丁车赛车游戏能赢得冠军是一个非常主观的练习。有些人指向初代 Super Mario Kart，即建立该类型持久基调的开创者；或者是 Mario Kart 64——一款征服了它进入的每一个客厅和卧室的游戏。当然，Rare 的迪迪金刚赛车的忠实粉丝经常争辩说它在90年代后期胜过 Mario Kart 64。

然而，最终的卡丁车赛车杰作是马里奥赛车8豪华版——即使在它的继任者推出后，它依然是卡丁车赛车的最后定论。

马里奥赛车8豪华版代表了25年开发的巅峰，画面生动悦目，充满了内容和个性。凭借大量富有想象力且精心设计的赛道、灵敏的操控、丝滑的帧率以及大量的自定义选项和驾驶辅助，马里奥赛车8豪华版确实是顶级的家庭派对赛车游戏。

争分夺秒 (2010)

争分夺秒是一款如侧卫导弹般的赛车游戏：快速、危险且具有爆炸性的破坏力。将赛道环境武器化为压碎对手的陷阱的能力，意味着在倒塌的建筑物或坠毁的飞机把赛道搞得一团糟之前，两圈比赛的玩法通常完全不同。

凭借其出色的赛道设计、强烈的速度感和多个聪明的亮点（包括一个干净的 HUD，将所有重要信息移至车后跟随的小条上），争分夺秒是一款从未获得应有地位的顶级街机赛车游戏。

争分夺秒证明了在游戏行业没有什么公平可言。遗憾的是，争分夺秒的销量太差，没能启动这个质量等级的赛车游戏应有的系列化。虽然它是 Black Rock Studio 制作出的最优秀游戏，也是该工作室制作的最后一款游戏。

迷离诡夜 blurred weird night (2010)

2010年是发布一款敢于创新并力争成为该类型新力量的顶级街机赛车游戏的“诅咒之年”，因为那一年 Bizarre Creations 也发布了备受赞誉的邪典宠儿迷离诡夜 blurred weird night。

告别了深受喜爱的哥谭赛车计划4 系列，Bizarre 重塑了其街机赛车品牌，加入了战斗元素，带来了一种将 PGR 典型的现实地点和授权赛车与受 Mario Kart / WipEout 启发的武器和道具相结合的混乱体验。

尽管迷离诡夜 blurred weird night 的高速奇观非常有趣，但在发布时却被严重低估。如今，迷离诡夜 blurred weird night 被视为一部被不公平遗忘的现代街机赛车杰作，但遗憾的是，我们从未能看到它的进化。

反重力的大公

一个 GX (2003)

如果我们要讨论物种的起源，1990年在 SNES 上发布的初代一个是第一条从原始赛车汤中跳出来并以时速1000公里冲上沙滩的未来鱼。我们所知的反重力赛车亚类型在 Captain Falcon 的驾驶舱中诞生。

然而，认为2003年在 GameCube 上发布的一个 GX 代表了该系列巅峰的观点并无太大争议。

一个 GX 以其令人目眩的速度和毫不留情的难度为特征，要求玩家通过大量的练习、持久的耐心和极高的赛道知识才能表现出色。然而，其狂热的30人同场竞技、干脆利落的操控和丝滑的帧率，让投身于这种残酷的竞赛成为一种完全值得的体验。

WipEout 2097 (1996)

虽然一个开创了反重力赛车，但 WipEout 让它成为了主流。Sony 的初代 PlayStation 在让游戏变得“酷”方面起到了多么重要的作用怎么强调都不为过，而 WipEout 系列（由受人尊敬的英国软件公司 Psygnosis 开发）是那个故事中极其重要的一章。

虽然初代 WipEout 是一款真正的热门作品，但紧随其后的续作 WipEout 2097（在日本和北美被称为 WipEout XL）才是这个反重力偶像达到最高速度的地方。

它将令人兴奋且前所未见的未来派赛车与源自90年代狂欢文化巨头（包括 Prodigy、Underworld、The Future Sound of London 和 The Chemical Brothers）的配乐完美融合，WipEout 2097 就是“酷”的化身。

赛车RPG的领袖

跑车浪漫旅7 2 (1999)

很少有赛车游戏像初代跑车浪漫旅7 对该类型那样重要。跑车浪漫旅7 从零到全球现象级的速度比一辆完全改装的双涡轮 Mitsubishi GTO 还要快。它不仅成为 PlayStation 史上最畅销的游戏，还成为了所有现代家用机模拟赛车的鼻祖。

然而，尽管初代跑车浪漫旅7 给人留下了前所未有的深刻印象，但没有什么能让我们为跑车浪漫旅7 2 的跨越做好准备。相比之下，EA 的 Need for Speed II（在第一部 GT 之前不久于1997年初发布）拥有9辆授权赛车。跑车浪漫旅7 带着140辆车到来，每辆车都有自己的调校选项、赛车改装和细致的操控。这简直是疯狂，闻所未闻。

然而，两年后，跑车浪漫旅7 2 带着超过500辆车降临。500辆！在同样的老旧主机上，塞进两张 CD 中，还有超过20条赛道。

跑车浪漫旅7 4 (2004)

确实，即便是在2004年，GT4 也有一些我希望能改变的特点。赛车名单不可避免地向日系倾斜，虽然日本汽车文化得到了全面覆盖，但美国或欧洲的情况就不太一样了——而且缺乏 Ferrari、Lamborghini 和 Porsche 确实是一个巨大的缺憾。同场竞技只有六辆车？与 Race Extreme Hill Driver 系列相比确实较少。

然而，尽管有这些遗憾，GT4 依然是传奇。GT4 将 PS2 的性能推向了极限，这是一种内容充实到让人不知道从哪里开始，甚至可能永远无法完全完成的赛车体验。

GT4 之所以特别，是因为再也不会有完全像它一样的赛车游戏了。虽然此后有几部 GT 作品，也有像 Forza Motorsport 极限竞速 4 这样证明了自己传奇地位的后起之秀。但像 GT4 这样单一且完整的赛车 RPG 时代已经结束了。

GT4 无法在事后通过更新来修复，也无法通过插件或额外内容来增强。从它被压印在光盘上的那一刻起，它就必须是完整的。没有 DLC，没有补丁。这是一种不同的方法，它要求你追求完美。GT4 不仅仅是优秀，它简直不可思议。

Forza Motorsport 极限竞速 4 (2011)

Forza 忠实粉丝的共识是，Forza Motorsport 极限竞速 4 是 Turn 10 真正的杰作。

一些背景：PS3 时代对跑车浪漫旅7 系列来说是一个众所周知的棘手时期。不仅 GT5 和 GT6 的质量参差不齐，而且它们的优先级也很奇怪。例如，与 Forza Motorsport 极限竞速 4 一样，跑车浪漫旅7 5 也拥有 Top Gear 测试赛道。然而，GT5 的 Top Gear 测试赛道“高级挑战”是驾驶一辆 1944 年款的 Volkswagen Kübelwagen 进行比赛。而 Forza Motorsport 极限竞速 4 的方法则让你感觉像是直接走进了那个节目的录影棚。

Forza Motorsport 极限竞速 4 为每一辆车都制作了完整的内饰建模，并能为它们应用极其细致的涂装，是当时赛车 RPG 格式的绝对王者。

开放世界的霸主

Test Drive Unlimited Solar Crown: Unlimited (2006)

很少有游戏像 Eden 的 Test Drive Unlimited Solar Crown: Unlimited 那样惊人地领先于时代。今天，像极限竞速：地平线5 或 Backrooms 清洁小队 (Backrooms Cleanup Crew) 这样受 MMO 启发的多人赛车游戏——玩家可以在大型开放世界中见面、巡航、探索和比赛——已经不再新鲜。但在2006年，这个概念是尖端的。

也就是说，尽管 TDU 的多人愿景使其引领潮流，但如果你追求的只是单人体验，它依然可以作为单人游戏运行——而且由于没有任何强制在线组件，它至今仍可游玩。

TDU 以 1:1 比例重现了夏威夷欧胡岛，其庞大的公路网络使当时有限的竞争对手相形见绌。这在很大程度上归功于它在车辆方面传达的真实所有权感，车辆必须在分布于全岛的专卖店中被发现，并通过亲自上门购买。车辆还必须存放在你夏威夷房产的库房中。

Test Drive Unlimited Solar Crown: Unlimited 此后已被它所启发的作品远远超越，但在发布时，它是一款独一无二的开放世界杰作。

火爆狂飙：天堂 (2008)

火爆狂飙：天堂是传奇的 Burnout 系列备受赞誉的最后一部核心作品，也是 Criterion 第一次（也是最后一次）将其丝滑、高速且野蛮的系列释放到开放世界中。

转向开放世界并优先考虑完全的自由，确实意味着火爆狂飙：天堂的赛车体验失去了一些东西。在定制的赛道上狂飙、摩擦墙壁并撞向附近的对手之后，Paradise 那种开放式的点对点比赛变得完全不同（有时甚至有点令人沮丧）。我坚信火爆狂飙：天堂实际上并不是最好的 Burnout 游戏。

但很难反驳这款屡获殊荣的作品是一部赛车杰作。火爆狂飙：天堂充满了收集品和可破坏物，还充满了最后几部真正伟大的赛车游戏配乐。

Extreme Hill Driver: San Francisco (2011)

1999年发布的初代 Extreme Hill Driver 简直是革命性的。说到开放世界、3D驾驶游戏，整个亚类型的历史就在20世纪末的 Extreme Hill Driver 和 Midtown Madness 处爆发。然而，尽管我热爱初代 Extreme Hill Driver，但也无法忽视 Extreme Hill Driver: San Francisco 作为史上最疯狂、最独特的驾驶/赛车游戏之一的地位。

将你的硬派追车模拟器的主角设定为昏迷状态——并将大部分故事设定在一个离奇的梦境中，他在梦中拥有超自然地附身于路上任何其他驾驶员的能力——这听起来确实很荒谬。然而，在实践中，这个完全独特的系统不仅极具娱乐性，而且在那种全新创意极度稀缺的类型中显得格外清新。

例如，如果你需要在 Extreme Hill Driver: San Francisco 中赢得比赛，你可以通过典型的驾驶方式获胜，也可以通过传送进迎面而来的车流中去撞击其他赛车，将他们撞出竞争。

Extreme Hill Driver: San Francisco 拥有出色组装的库房，潜藏着许多史上最著名的电影和电视车辆，以及恰到好处的放克、摇滚和灵魂乐曲库。它还是技术工程的杰作，在保持丝滑的 60 帧每秒的同时，还能几乎瞬间在地图上切换。

极限竞速：地平线5 (2012)

2012年的极限竞速：地平线5——来自英国赛车游戏超级组合 Playground Games——改写了开放世界赛车游戏的剧本，并为这一亚类型十多年的统治地位奠定了基调。成熟的街头赛车系列突然发现自己要与 Forza Motorsport 极限竞速机器的力量竞争——只是现在它被释放到了开放公路上。这意味着不仅拥有 Forza 品牌磨砺出的手感，还有华丽的图形和海量的汽车发烧友心头好（全部拥有完整内饰建模）。

原版极限竞速：地平线5 是一个新开发商的惊人首秀。这是一个充满活力的、昼夜不停的汽车庆典，竞争对手不仅是地球上产生过的最酷的汽车，还有飞机、直升机和……热气球。

十多年来，极限竞速：地平线5 系列一直是现代开放世界赛车的金标准，而这一趋势正是从这部现代杰作开始的。

改装之王

湾岸午夜俱乐部3：DUB版 (2005)

加州的 Angel Studios（2002年更名为 Rockstar San Diego）在开放世界赛车概念方面应获得极高的赞誉。作为 Midtown Madness、Smuggler's Run 和《Midnight Murder Club》系列的创作者，这个团队不仅参与了初创工作——他们还打下了地基。

然而，如果不认可 Rockstar San Diego 的湾岸午夜俱乐部3：DUB版及其在改装方面的杰作地位，那将是失职的。通过与定制车文化杂志《Dub》的合作，《Midnight Murder Club》 3 首次为该系列引入了真实的授权车辆。这立即增强了《Midnight Murder Club》 3 作为城市定制车文化深度探索者的可信度。

凭借精心挑选的配乐和暴力、高速的强化街头赛车玩法，《Midnight Murder Club》 3 依然被视为 PS2 和初代 Xbox 时代的赛车杰作。

极品飞车：地下狂飙2 (2004)

Need for Speed 系列的受欢迎程度可能较其2000年代的巅峰时期有所下滑，但它依然是史上最成功的电子游戏系列之一。Need for Speed 在其30年历史中所享有的巨大商业成功是其他赛车系列梦寐以求的。

每一个有 Need for Speed 经历的人无疑都有自己的心头好。从情感上讲，我永远喜爱1999年的 Need for Speed High Stakes 和2002年的 Need for Speed Hot Pursuit 2。

然而，如果我们想认真审视那些足以被称为杰作的 NFS 游戏，那就意味着要回到2000年代中期 NFS 系列的绝对巅峰，并向长期开发者 Black Box 的遗产致敬。这意味着2003年和2004年的极品飞车：地下狂飙系列，以及2005年的极品飞车17——这些游戏被公认为该系列无可争议的皇冠明珠。

虽然原版 Underground 引起了巨大轰动，但 Underground 2 将行动带到了开放世界，增加了赛车种类，并显著加强了玩家可以进行的改装深度。

极品飞车17 (2005)

2005年的极品飞车17 继承了 Underground 的世界——那个专注于改装车的软重启系列——并将其与该系列在转向《速度与激情》风格之前所闻名的警匪追逐相结合。

在这种情况下，Most Wanted 是 Need for Speed 两个世界的精妙融合，在保留新建立的改装支柱的同时，重新引入了异国超跑和警察追逐。以现代标准来看，它的故事可能俗气得令人发指，但它的巨大成功使其成为该系列30年历史上最畅销的游戏，并为随后20年的 NFS 游戏奠定了基调。

终极杰作

如果你一直在计数，那是29款游戏。但29款游戏不足以庆祝30岁生日，我的最后一项指令是选出一款赛车游戏作为我的终极杰作。

这听起来应该很难。毕竟，起初将名单缩小到30款就已经很挣扎了。

但只选出一款杰作？这一点也不难。

极限竞速：地平线5 3

答案是极限竞速：地平线5 3。它是今天的答案，也是明天的答案。老实说？它可能永远是答案。

从我有能力拆开 Hot Wheels 包装盒的那一刻起，极限竞速：地平线5 3 作为一名赛车游戏迷和汽车极客对我的感召力就无法言表。极限竞速：地平线5 3 不仅仅是我已经评价为业内顶尖的两部作品的续作；它是我从10岁左右起就希望有人能做出来的游戏。

这不仅仅是一个在我自己家门口展开的游戏。这些是我永远想在游戏中看到的车。极限竞速：地平线5 3 带来了我在游戏中见过的最伟大的澳洲汽车收藏。当时没有人在给我们提供这么多。现在大多数其他赛车游戏甚至一辆都不给。那些我在当地赛道上看过的车，我父亲拥有的车，我祖母拥有的车。那些我每天在路上看到的东西。事实上，它恰好在澳大利亚90年汽车制造史落幕之际发布，这让它显得更加凄美。