《赛车计划》的野心最终还是没有止步于PC，这部靠社区众筹起家的作品在刚起炉灶的时候在媒体眼中还是一朵娇柔的独立游戏小花，因为与其他一些机制相对简单的独立游戏不同，竞速类作品的发展已经被业界的几大巨头在多年的积累中推上了一个令人叹为观止的高度，属于“大孩子”们玩的项目。就算Slightly Mad工作室曾经担纲开发过一部《极品飞车》，可没有了EA那样的金主在背后撑腰，项目的运营还是颇令人感到担忧。
《赛车计划》在众筹领域也算是比较有开创性的一个项目，这不是指作品本身有多新奇，而是指它的开发方式。它众筹的不仅仅是钱(事实上，它众筹所得的经费并不算很多，至少没有那刷新各种记录的《星际公民》多)，《赛车计划》的特别之处在于它向社区募集的还包括人力，民间开发者们可以通过各种方式向作品提供援助，包括最基本的内容开发、产品测试以及社交媒体宣传等等等等(参与人数据说超过8万)。根据各自所作出的贡献，参与开发的支持者能够按照一定比例获得游戏头三年内的销售收入。Slightly Mad工作室给这种独特的开发方式起了一个嚣张的名字：World of Mass Development = WMD，借机调侃了一下大规模杀伤性武器“Weapon of Mass Destruction”。
《赛车计划》宣传片：
专业的驾驶体验
这种新奇开发方式结出的第一颗硕果甜美无比。从游戏前期放出的截图我们就能看出这至少会是一部非常“漂亮”的作品，真正让人感到出人意料的是，它的内功竟然也同样的深厚。与《驾驶俱乐部》与《极品飞车》等不同，《赛车计划》的游戏体验更加贴近《极限竞速》与《GT》，即强调驾驶细节体验的拟真向。说起来仅仅是几个字的不同，但落实到实际的开发过程中，雕刻几块漂亮的“移动肥皂”与还原惯性、摩擦力、车重等等因素完全不是一回事。
这不是最高特效，但也有先声夺人之妙了
和所有深度拟真的此类作品一样，你必须非常非常了解汽车(这种了解需要深入到机械结构的细枝末节，而非仅仅停留在认识几个品牌的层面)，才能真正搞懂它背后那复杂的力学模型，进而才能玩得转它那让人头疼的改造系统。比如轮胎充气强度、前后驱动力量分配、变速效率等等等等，新人君肯定会在这里一头撞上铁板，但对于已经在此类作品中浸淫了多年的老玩家来说，《赛车计划》无疑是一座极尽精密之能事的机械游乐场。
在车库里可以更好的欣赏爱车
